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ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。2025年最新】Yahoo!オークション -トキコ キャリパーの中古品。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。ZRX1200 DAEG用64チタン製フロントキャリパーマウントボルト4本。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。新品ニッシン4ポッドフロントブレーキキャリパー左右セット。シール溝も比較的綺麗な状態でした。【SUNSTAR】フロントブレーキディスクローター KC-203H 310mm。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。YAMAHA rz250 rz350 xj400 xj550 フロントキャリパー。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ブレンボキャリパー xjr400 ブレンボ　キャリパー ブレーキ バイク。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。rz250 rz250r ブレーキセット。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。TOKICO CBR1000rr sc57純正 ブレーキキャリパー。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。ズーマー　フロントディスク化　ラジアルキャリパー　ローターセット。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。CB1300SF SC40 CBR1100XX アラシ フロントブレーキ。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。カワサキZRX1200ダエグファイナル フロントブレーキキャリパー。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。SR400　ディスクローター　320mm。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。カワサキZX-14R　純正ブレンボブレーキディスク左右セット。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。最終値下モンキー/ゴリラ リアブレーキハブ(リアハブ)＆スプロケット(ミニモト)。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。シグナスRPM Racing ブレーキキャリパー。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。【2本SET】ブレーキホース　メッシュホース　フロント　リア　ロング　汎用。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。CBX550f 純正インボード　リヤのみ。　取付ピッチ62ミリ。GS系　スズキ系　ディスクローター　GS400 ゴキ　ザリ　ダブルディスク。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。デイトナ ブレーキマスターシリンダー レトロ 5/8インチ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。k.k.c.p様。是非ともご検討くださいませ。バ*ン様 TAKEGAWA 武川　フロントブレーキパネル　当時物。